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Produced by Eugene Tang and Zan Sam
This multimedia story was orginally produced as part of an assignment for CS2022 Multimedia Writing in Chinese, Wee Kim Wee School of Communication and Information.
过去两年来，居住在宏茂桥的李郑扬每天都搭地铁上班。在武吉士上班的他会在政府大厦下车，并从那儿步行到公司。
他说：“早上繁忙时间地铁会很拥挤，行驶也比较慢。从政府大厦到武吉士还得换一趟的地铁，而且不一定能够上第一趟。如果走路，我能够控制自己的时间。”
为了帮助像郑扬的乘客，我国新加坡地铁公司SMRT 将会在十九个地铁站设置新的地铁地图，目的是要预知乘客如何以步行省时间。
所谓 《地铁步行地图》会在市区内的地铁站推出。十九个地铁站当中包括南北线的政府大厦，滨海市区线的武吉士，和环线的滨海中心。
陆路交通管理局说，新的地图会让乘客决定他们是否要步行。如果选择步行，他们可以省上二十分钟的时间。毕竟，市区内的地铁站都很密集 - 从莱佛士坊走到直落亚逸只需五分钟，但若搭地铁就得花二十分钟。
不过，不是每个国人都支持这个计划。记者昨天在莱佛士坊访问了十五名经常搭地铁的乘客时，大多数的人说他们应该会继续乘搭地铁。
家庭主妇廖婉琪说：“他们只说路程会大概多久，但又没告诉我们怎么走。如果迷路了就一定比搭地铁久了。虽然有时候是麻烦了一点，必须换车，但已经习惯了。”
其他乘客也有自己的担忧。张杰是卖保险的，得和许多客户见面。他没有私人交通工具，只好搭地铁。见客户时若满身大汗，他留给他们的印象会很不专业。
陆交局说他们会先探测乘客对《地铁步行地图》的接受性，并从那方面改善，看将来是否能把计划扩大。